Milli Eğitim Bakanlığı ile sürücü kursu temsilcilerinin İzmir’deki toplantısında, direksiyon sınavlarının 2027 yılından itibaren şehir içi akan trafik, otoyol ve çevre yollarına taşınması kararlaştırıldı. Yeni düzenlemeyle birlikte adayların ezberlenmiş rotalar yerine gerçek yol şartlarındaki sürüş becerilerinin ölçülmesi amaçlanıyor.
Sınav Güzergâhları Otoyol ve Şehirlerarası Yolları Kapsayacak
İzmir’de gerçekleştirilen ortak toplantıda masaya yatırılan yeni model, sürücü adaylarının değerlendirilme kriterlerini baştan aşağı yeniliyor. Planlanan uygulamada adaylar sadece önceden belirlenen parkurlarda değil, çevre yolları ve şehirlerarası güzergâhlarda da direksiyon başına geçecek. Böylece sürücülerin trafikte anlık karar alma yetenekleri ile farklı yol dinamiklerine verdikleri tepkiler doğrudan test edilecek.
Avrupa standartlarına uyum hedefiyle hazırlanan sistem, adayların sadece temel manevraları yapmasını değil, yoğun trafik akışı içinde karşılaşabilecekleri beklenmedik durumlara uyum sağlama kabiliyetini ölçmeyi hedefliyor.
Eğitim Süresi ve Maliyet Uyarısı
Düzenlemenin olası yansımalarını değerlendiren İZSED Başkanı Tolga Abacı, konuya ilişkin şu açıklamalarda bulundu:
Yeni sistemin sürücü kursları ve adaylar açısından önemli değişiklikler getireceğini belirtti. Abacı, Avrupa’daki uygulamanın Türkiye’ye uyarlanmasının kolay olmayacağını ve mevcut trafik kültürü açısından bazı çekinceler bulunduğunu ifade etti. Yeni sınav sisteminin eğitim süresini ve maliyetleri artırabileceğini belirten Abacı, B sınıfı ehliyet için ödenecek toplam ücretin mevcut seviyenin yaklaşık iki katına çıkabileceği yönünde tahminde bulundu. Abacı ayrıca yeni sistemle birlikte eğitim kalitesinin yükselmesinin beklendiğini, sınavlarda başarı oranının ise düşebileceğini dile getirdi. Uzun vadede uygulamanın trafik akışı ve kazalar üzerinde olumlu sonuçlar doğurmasının beklendiğini belirten sektör temsilcisi, değişim sürecinin yakından takip edildiğini aktardı.
