ABD Hava Kuvvetleri (USAF) ve General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), Güney Kaliforniya’daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde gerçekleştirdikleri bir tatbikatta, insanlı F-22 Raptor savaş uçağı ile insansız MQ-20 Avenger jetinin otonom koordinasyonunu başarıyla sergiledi.
Gerçekleştirilen saha testi, askeri havacılıkta otonom sistemlerin entegrasyonuna odaklandı. Tatbikatta, İnsanlı-İnsansız Ekip Oluşturma (MUM-T) konsepti test edildi. İki hava aracı arasındaki koordinasyon, taktik veri bağlantısı üzerinden sağlandı. F-22 savaş uçağının pilotu, Autonodyne Bashi Pilot Araç Arayüzü (PVI) sistemini kullanarak otonom uçuş gerçekleştiren MQ-20’ye doğrudan komutlar iletti.
GA-ASI Başkanı David R. Alexander, entegrasyon testinin sonuçları hakkında yaptığı açıklamada şunları belirtti:
“Hükümetin gelişmiş otonom sistemlerini kullanarak bu görevin kusursuz bir şekilde yerine getirilmesini takdirle karşılıyoruz. Bu demo, görev unsurlarının entegrasyonunu ve otonominin bağımsız kararlar almak ve F-22’den gelen komutları yürütmek için yerleşik sensörleri kullanma yeteneğini içermektedir.”
Taktik Manevra ve Görev İcrası
Tatbikat sırasında, hükümet referanslı otonomi yazılımı ile donatılan MQ-20, F-22’den gelen verileri işleyerek rota noktalarını yeniden ayarladı ve taktik manevralar gerçekleştirdi. İnsansız hava aracının, Muharebe Hava Devriyesi (CAP) ve havadan tehdit önleme gibi karmaşık görev senaryolarını başarıyla uyguladığı bildirildi.
Bu test, Müşterek Muharebe Uçaklarının (CCA) insanlı savaş uçakları için bir kuvvet çarpanı olarak kullanılabileceği potansiyelini gösterdi. GA-ASI tarafından üretilen MQ-20 Avenger jetinin, şirketin yeni nesil XQ-67A ve YFQ-42A modellerinin geliştirilme süreçleri dahil olmak üzere, beş yılı aşkın süredir vekil CCA platformu olarak görev yaptığı belirtildi.
