2020-05-30T18:42:27+03:00
Ana Sayfa Yaşam 30 Mayıs 2020 126 Görüntüleme

Otomobil Satışlarında Canlılık Başladı!

Koronavirüs sürecinin başlangıcında otomobil markaları tarafınca açıklanan üretimi durdurma kararları Türkiye’deki sıfır otomobillerin fiyatlarının artmasına niçin olmuştu.

Bu zamanda sıfır otomobilde yaşanmış olan fiyat artışları ikinci el otomobile olan talebi artırdı ve ikinci el vasıta tutarları da terfi etti.

İKİNCİ EL HAREKETLENDİ

İki ayı geçen salgın sürecinin arkasından Eskişehir’de otomobil alacak olan vatandaşlar normalleşme süreci ile beraber ikinci el vasıta piyasasında oluşan son durumu araştırmaya başladı.

Salgın sebebiyle durgun halde bulunan ikinci el vasıta piyasası normalleşmenin ilk adımları ile beraber tekrardan canlılık kazanmıştır. İkinci el otomobil piyasası tedbirlerin yumuşatılmasıyla tekrardan hareketlendi.

“TELEFONLAR ÇALMAYA BAŞLADI’

Mevzuyla ilgili konuşan galerici Yılmaz Yalçınkaya, fiyatların yüksek bulunduğunu ve piyasanın hareketlendiğini söylemiş oldu.

Yalçınkaya, “Korona virüs ilk çıktığında, işlerimiz fazlaca durgundu fakat şu anda hareket var. O da sıfır araçların üretimi azaldığı için. Bu yüzden sıfır ayarındaki araçların tutarları terfi etti. Şu anda 2017-2018 model otomobiller revaçta. Muntazam otomobil bulunmuyor, bir de bu kent dışına çıkışlar yasaklandığı için Eskişehir içinde muntazam arabaların bitmesi haliyle fiyatların yükselmesine niçin oluyor fakat bir, iki haftadır hareketlilik var. Bizim satışlarımızdaki düşüşleri şuradan biliyoruz; karşımızda eksperler var. Onların hareketli olup olmadığından, oto centerdaki arabaların satışlarından anlıyoruz. Sadece şu anda fiyatlar yüksek, hareket de var. Şehirlerarası yasaklar bizi etkilemedi. Bizim yetki ve satış belgelerimiz olduğundan bizim için problem yok. Kent haricinde çıkıp otomobil getirebiliyoruz fakat riske atmamak için de kurtarıcılarla getiriyoruz. Kısaca nakliye yöntemiyle da getirebiliyoruz. İşlerimizde başlangıçta yüzde 80 düşüş oldu fakat şu an hareket var.

Yüzde 70’lere vurdu, kısaca bu oranda satış oluyor. Muntazam otomobil olsun, durmuyor kısaca. Bir iki ay öncesi telefonlarımız çalmıyordu fakat şu anda maşallah telefonlarımız çalmaya başladı. Kent dışından arayanlar fazlaca. Fiyatlar yüksek, havaların ısınması ve insanların artık toplu taşımalara binememesi arabayı cazipleştirdi. Hepimiz elinde olan 30-40 bin, 100 bin lira olanlar otomobil alma çabasında. Bir de, insanlara itimat de geldi, hükumetin ekonomik durumuyla ilgili. Ulus beklemedeydi ve şu an o bekleme sürecini bitirmiş durumda” diye konuştu.

İŞLER AÇILIYOR

Bir başka galerici Mutlu Saygı duyulan da, virüs sürecinin başlangıcında neredeyse asla satış yapamadıklarını belirtti. Şu an işlerinin birazcık düzeldiğini aktaran Saygı duyulan,

“Korona başladığı süre, 1-2 ay neredeyse asla satış yapamadık, dükkana pek gelmedik. Şu anda işler yavaş yavaş açıldı fakat gene eski işlerimiz yok. Satışlarda bayağı düşüş var ve vasıta tutarları fazlaca arttı. Şimdi kent dışına çıkmaya yasak geldiği için pek çıkamıyoruz. Sıfır arabaların üretimi durdu. Ondan dolayı fiyatlar bayağı bir terfi etti. Kent dışına otomobil satıyoruz fakat bu kent dışı yasağından dolayı, müşteriye arabayı satıyoruz, anlaşıyoruz sadece gelemiyorlar. Çekiciyle gönderelim diyoruz, bu sefer onlar da haklı olarak bir sürü para bağlayacaklar o yüzden arabayı almadan canlı görmek istiyorlar. Bu yüzden işler yüzde 50-50 düştü. Şu an ayda 5 otomobil satıyoruz, iki ay ilkin asla satamadık. Öncesinden ayda 10-12 otomobil satıyorduk. Tekrar bayağı bir etkiledi. Fiyatların yükselmesiyle ikimiz de otomobil bulamıyoruz. Sıfır üretimin devam etmesi ve kent dışı yasağı kalkarsa iki el otomobil fiyatlarının daha iyi olacağına inanıyoruz” şeklinde konuştu.

(İHA)


Yorumlar (Yorum Yapılmamış)

Yazı hakkında görüşlerinizi belirtmek istermisiniz?

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

    Haberci Android Uygulama
    Haberci Android Uygulama